(ACURA) 2016 어큐라 TLX
모델명 : 2.4
가격 : 31,695달러
- 엔진
엔진형식 : I4
배기량 : 2,356cc
연료 : 가솔린
최대출력 : 206hp
최대토크 : 25.1kg.m
- 성능
최고속도 : 정보없음
가속성능 : 정보없음
제동성능 : 정보없음
연비(등급) : DCT 28.0 mpg (정보없음)
CO²배출량 : 정보없음
- 치수
전장 : 4,833mm
전폭 : 1,854mm
전고 : 1,447mm
축거 : 2,776mm
윤거전 : 정보없음
윤거후 : 정보없음
공차중량 : 1,579kg
승차인원 : 5인승
전륜타이어 : 225mm/55/17inch
후륜타이어 : 225mm/55/17inch
- 섀시
구동방식 : 전륜구동(FF)
변속기 : 자동(DCT) 8단
전륜서스펜션 : 맥퍼슨 스트럿
후륜서스펜션 : 멀티링크
전륜제동장치 : V디스크
후륜제동장치 : 디스크
스티어링 : 랙 앤 피니언
모델명 : 3.5
가격 : 35,320달러
- 엔진
엔진형식 : V6
배기량 : 2,356cc
연료 : 가솔린
최대출력 : 290hp
최대토크 : 36.9kg.m
- 성능
최고속도 : 정보없음
가속성능 : 정보없음
제동성능 : 정보없음
연비(등급) : 자동 25.0 mpg (정보없음)
CO²배출량 : 정보없음
- 치수
전장 : 4,833mm
전폭 : 1,854mm
전고 : 1,447mm
축거 : 2,776mm
윤거전 : 정보없음
윤거후 : 정보없음
공차중량 : 1,579kg
승차인원 : 5인승
전륜타이어 : 225mm/50/18inch
후륜타이어 : 225mm/50/18inch
- 섀시
구동방식 : 풀타임 4륜구동(AWD)
변속기 : 자동 9단
전륜서스펜션 : 맥퍼슨 스트럿
후륜서스펜션 : 멀티링크
전륜제동장치 : V디스크
후륜제동장치 : 디스크
스티어링 : 랙 앤 피니언
<네티즌 의견>
- TL 후속인데 TL보다 못함... 마력수도 그렇고 SH-AWD 모델은 없어져버리고.
- 이게 혼다로 치면 어코드인가?
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