2013 i20

(현대자동차) 2013 i20

 

 

 

 

 

모델명 : 1.4 가솔린
가격 : 판매가 미정
 
- 엔진
엔진형식 : i4 1.4
배기량 : 정보없음
연료 : 가솔린
최대출력 : 98hp
최대토크 : 11.4kg.m

- 성능
최고속도 : 정보없음

가속성능 : 11.6초
제동성능 : 정보없음
연비(등급) : 수동 5.2 ℓ/100km (정보없음)

CO²배출량 : 정보없음

- 치수
전장 : 3,995mm

전폭 : 1,710mm
전고 : 1,490mm
축거 : 2,525mm
윤거전 : 정보없음
윤거후 : 정보없음
공차중량 : 정보없음

승차인원 : 5인승
전륜타이어 : 175mm/70/14inch
후륜타이어 : 175mm/70/14inch

- 섀시
구동방식 : 전륜구동(FF)
변속기 : 수동 6단
전륜서스펜션 : 맥퍼슨 스트럿
후륜서스펜션 : 토션빔 액슬
전륜제동장치 : 디스크
후륜제동장치 : 디스크
스티어링 : 전동식 

 

 

모델명 : 1.2 가솔린
가격 : 10,695파운드
 
- 엔진
엔진형식 : i4 1.2
배기량 : 정보없음
연료 : 가솔린
최대출력 : 83hp
최대토크 : 11.4kg.m

- 성능
최고속도 : 정보없음

가속성능 : 15.2초
제동성능 : 정보없음
연비(등급) : 수동 4.9 ℓ/100km (정보없음)

CO²배출량 : 정보없음

- 치수
전장 : 3,995mm

전폭 : 1,710mm
전고 : 1,490mm
축거 : 2,525mm
윤거전 : 정보없음
윤거후 : 정보없음
공차중량 : 정보없음

승차인원 : 5인승
전륜타이어 : 175mm/70/14inch
후륜타이어 : 175mm/70/14inch

- 섀시
구동방식 : 전륜구동(FF)
변속기 : 수동 6단
전륜서스펜션 : 맥퍼슨 스트럿
후륜서스펜션 : 토션빔 액슬
전륜제동장치 : 디스크
후륜제동장치 : 디스크
스티어링 : 전동식

 

 

 

모델명 : 1.1 디젤
가격 : 11,895파운드
 
- 엔진
엔진형식 : i4 1.1
배기량 : 정보없음
연료 : 디젤
최대출력 : 74hp
최대토크 : 18.3kg.m

- 성능
최고속도 : 정보없음

가속성능 : 15.2초
제동성능 : 정보없음
연비(등급) : 수동 3.2 ℓ/100km (정보없음)

CO²배출량 : 정보없음

- 치수
전장 : 3,995mm

전폭 : 1,710mm
전고 : 1,490mm
축거 : 2,525mm
윤거전 : 정보없음
윤거후 : 정보없음
공차중량 : 정보없음

승차인원 : 5인승
전륜타이어 : 175mm/70/14inch
후륜타이어 : 175mm/70/14inch

- 섀시
구동방식 : 전륜구동(FF)
변속기 : 수동 6단
전륜서스펜션 : 맥퍼슨 스트럿
후륜서스펜션 : 토션빔 액슬
전륜제동장치 : 디스크
후륜제동장치 : 디스크
스티어링 : 전동식

 

 

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<네티즌 의견>

- 현대에서 경차를 안 만드는 이유.. 돈이 안됨. 인건비가 안맞는다고 해서 노조에서 거부함.. 이게 현실임ㅋㅋ

- 노조들, 자신들한테 유리한 차만 만들려구 하지 말고 이런 차도 생산하세요.

- 이건 유럽과 동남아에서 현대가 생산하던 차였는데...

- 이게 왜 국산차냐 외제차지... 국내에서 팔지도 않는 게 국산차여?

- 연비 리터당 20-30이네. 시내 주행하면 답없다.

- 귀찮게 나누기하게 만들어놨네.. 국내 연비로 바꿔서 올려라~!

- 신형 클릭?