(Audi) 2015 아우디 A7

(Audi) 2015 아우디 A7

 

 

모델명 : 40 TFSI quattro

가격 : 8,280만원

 
- 엔진
엔진형식 : I4 가솔린 직분사 터보
배기량 : 1,984cc

연료 : 가솔린
최대출력 : 252hp
최대토크 : 37.8kg.m

- 성능
최고속도 : 정보없음

가속성능 : 정보없음
제동성능 : 정보없음
연비(등급) : 자동 8.3 km/ℓ (정보없음)

CO²배출량 : 정보없음

- 치수
전장 : 4,984mm

전폭 : 1,911mm
전고 : 1,420mm
축거 : 2,914mm
윤거전 : 정보없음
윤거후 : 정보없음
공차중량 : 정보없음

승차인원 : 5인승
전륜타이어 : 정보없음
후륜타이어 : 정보없음

- 섀시
구동방식 : 풀타임 4륜구동(AWD)
변속기 : 자동 8단

전륜서스펜션 : 정보없음
후륜서스펜션 : 정보없음
전륜제동장치 : 정보없음
후륜제동장치 : 정보없음
스티어링 : 랙 앤 피니언

 

모델명 : 50 TDI quattro

가격 : 8,950~9,720만원

 
- 엔진
엔진형식 : V6 디젤 터보
배기량 : 2,967cc

연료 : 디젤
최대출력 : 272hp
최대토크 : 59.2kg.m

- 성능
최고속도 : 250km/h

가속성능 : 5.7초
제동성능 : 정보없음
연비(등급) : DCT 12.4 km/ℓ (3등급)

CO²배출량 : 161.0g/km

- 치수
전장 : 4,984mm

전폭 : 1,911mm
전고 : 1,420mm
축거 : 2,914mm
윤거전 : 1,644mm
윤거후 : 1,635mm
공차중량 : 1,947kg

승차인원 : 5인승
전륜타이어 : 265mm/35/20inch
후륜타이어 : 265mm/35/20inch

- 섀시
구동방식 : 풀타임 4륜구동(AWD)
변속기 : 자동(DCT) 7단

전륜서스펜션 : 5링크
후륜서스펜션 : 멀티링크
전륜제동장치 : V디스크
후륜제동장치 : V디스크
스티어링 : 랙 앤 피니언

 

모델명 : 55 TDI quattro

가격 : 9,440~1억600만원

 
- 엔진
엔진형식 : V6 디젤 바이터보
배기량 : 2,967cc

연료 : 디젤
최대출력 : 320hp
최대토크 : 66.3kg.m

- 성능
최고속도 : 250km/h

가속성능 : 5.2초
제동성능 : 정보없음
연비(등급) : 자동 11.7 km/ℓ (3등급)

CO²배출량 : 171.0g/km

- 치수
전장 : 4,984mm

전폭 : 1,911mm
전고 : 1,420mm
축거 : 2,914mm
윤거전 : 1,644mm
윤거후 : 1,635mm
공차중량 : 1,951kg

승차인원 : 5인승
전륜타이어 : 265mm/35/20inch
후륜타이어 : 275mm/30/21inch

- 섀시
구동방식 : 풀타임 4륜구동(AWD)
변속기 : 자동 8단

전륜서스펜션 : 5링크
후륜서스펜션 : 멀티링크
전륜제동장치 : V디스크
후륜제동장치 : V디스크
스티어링 : 랙 앤 피니언

 

모델명 : 50 TFSI quattro

가격 : 9,740~9,840만원

 
- 엔진
엔진형식 : V6 가솔린 슈퍼차져
배기량 : 2,995cc

연료 : 가솔린
최대출력 : 333hp
최대토크 : 44.9kg.m

- 성능
최고속도 : 210km/h

가속성능 : 5.3초
제동성능 : 정보없음
연비(등급) : 자동 9.6 km/ℓ (4등급)

CO²배출량 : 184.0g/km

- 치수
전장 : 4,984mm

전폭 : 1,911mm
전고 : 1,420mm
축거 : 2,914mm
윤거전 : 1,644mm
윤거후 : 1,635mm
공차중량 : 1,924kg

승차인원 : 5인승
전륜타이어 : 265mm/35/20inch
후륜타이어 : 265mm/35/20inch

- 섀시
구동방식 : 풀타임 4륜구동(AWD)
변속기 : 자동 8단

전륜서스펜션 : 5링크
후륜서스펜션 : 멀티링크
전륜제동장치 : V디스크
후륜제동장치 : V디스크
스티어링 : 랙 앤 피니언

 

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<네티즌 의견>

- 디자인만큼은 진짜 멋진 것 같음. 이런 디자인은 진짜 소위 말하는 외제차라는 그 느낌이 강하게 다가옴.

- 아우디에서 A7만 보면 내 눈이 돌아간다... 넘 좋은 듯.

- 이 차 진짜 가속할 때 스포일러 올라오는 거 뒤에서 보면 겁나게 멋있어. 디자인 짱임...

- 또 들어왔다. 이 차 너무 갖고싶어.

- 와 오늘 자전거 타고 가다가 봄. 뒤에 깜빡이가 제일 멋있음. 눈 돌아감.

- 아우디 A7의 디자인은 결정체 같습니다. 세단이 이렇게 이쁠까 하는 생각이 들 정도의 차였네요. 뭐 취향입니다만... 형편상 싼타페 타지만...ㅠㅠ 성능도 모르겠고 디자인 하나는 끝내주는 놈이라는 개인적 소견입니다.

- 진짜 이건 뒤 디자인이 날카로워서 이쁨... BMW도 저렇게 좀 하지.

- 디자인 넘 이쁨.

- 앞지르기 할라다 그만 둠... 포터2로.

- 외제 세단 디자인 4대천왕이 있다. 그 4대천왕 중 1번을 XJ, A7중 가릴 것이라 생각한다. 6시리즈와 벤츠 CLS는 3, 4위.

- 현재 350 블루텍 타고있는데 깡통으로라도 A7으로 갔어야하는데... 좀 후회가 되네.

- 아칠이 내 드림카ㅠㅠ

- 댓글 처음 단다ㅠㅠ 꼭 사고만다. 내 드림카!

- 날개 개 간지.

- A7만 보면 간지 난다 정말.

- 스포츠 세단인 듯.

- 디자인 하나는 멋지다. 인정. 솔직히 부럽다.

- 뒤태 진짜 멋있음. 스포일러도 스포일러지만 방향지시등 키면 진짜 간지나더라ㅠㅠ 로또 당첨 되면 꼭 사고 말테다ㅠㅠ

- 역시 아우디에 A7 뒷궁디가 섹시하구만요ㅎㅎ

- 억! 비싸다.

- 내 드림카. 꼭 사고말 것.

- 아우디 코리아 이새끼들 수리까지 한 전시차를 새 차라고 팔아먹고 입 싹 닫아버리네. 양아치들ㄷㄷ

- 4도어 쿠페 중에서 A7이 디자인이 제일 이쁜 듯. 검정색은 정장을 말끔히 차려 입은 독일 신사의 느낌... CLS는 유려한 곡선, 몸매가 이쁜 젊은 여자의 느낌. 6시리즈는 운동을 해 몸이 다져진 상남자...

- 최고 멋진 차.

- 정말 멋있네요!!!

- A7 진짜 갖고싶다. 방향지시등 입체적으로 움직일 때 진짜 멋지더라... 스포일러 올라갈 땐 간지ㄷㄷ 갖고싶어.

- 거울로 볼 때와 사진으로 볼 때와 본인의 얼굴 모습이 달라 보이듯이 차량이 회사 건물 주차장 출구에서 나오는 모습을 보니 검은 색상의 뒷모습과 옆모습이 내 심장을 잠깐동안 멈추게 했다. 이 차량의 검은 색상은 동양 남자가 타고 다니기엔 최고로 잘 어울리는 차량이 아닐까 싶다. 차 문을 열고 나오는 검은색 양복을 입은 사람 중 동양남자는 가장 멋있을 듯...

- 이 차 트렁크 여는 모습이 그렇게 멋있던데...

- 이 녀석은 뒷태가 섹시하죠.

- 디자인만큼은 인정한다. 굿이군.

- 사고싶다...

- 개인적으로 세단 중에 제일 간지나는 차라고 생각함.

- 죽기 전에 타봐야 하는데 후~

- S클 승차감을 가진 스포티한 세단이라고도 하죠. 이 가격대에서 에어서스의 편안함과 다양함은 A7이 단연 최고.

- 응딩이가 매력적인 A7.

- 이 디자인이 나은 것 같음.

- 월요일 출고됩니다... 겁나 행복합니다. 뭐 이게 좋니 저게 좋니 이거면 저거사니 이런 거 하나도 안 들립니다. 그냥 행복합니다. 열심히 노력해야죠 더. 파이팅입니다 모두ㅋㅋ