(BMW) 2017 BMW 7시리즈 PHEV

(BMW) 2017 BMW 7시리즈 PHEV

 

 

모델명 : 740e iPerformance
가격 : 가격정보없음
 
- 엔진
엔진형식 : I4

배기량 : 1,998cc

연료 : 전기, 가솔린
최대출력 : 258hp
최대토크 : 40.7kg.m

합산출력 : 326hp

합산토크 : 50.9kg.m

- 성능
최고속도 : 정보없음

가속성능 : 5.6초
제동성능 : 정보없음
연비(등급) : 자동 2.1 ℓ/100km (정보없음)

CO²배출량 : 49.0g/km

- 치수
전장 : 5,098mm

전폭 : 1,902mm
전고 : 1,467mm
축거 : 3,070mm
윤거전 : 1,617mm
윤거후 : 1,646mm
공차중량 : 정보없음

승차인원 : 5인승
전륜타이어 : 정보없음
후륜타이어 : 정보없음

​

- 섀시
구동방식 : 전륜구동(FF)
변속기 : 자동 8단
전륜서스펜션 : 더블 위시본
후륜서스펜션 : 5링크
전륜제동장치 : 정보없음
후륜제동장치 : 정보없음
스티어링 : 랙 앤 피니언

 

모델명 : 740Le iPerformance
가격 : 가격정보없음
 
- 엔진
엔진형식 : I4

배기량 : 1,998cc
연료 : 전기, 가솔린
최대출력 : 258hp
최대토크 : 40.7kg.m

합산출력 : 326hp

합산토크 : 50.9kg.m

- 성능
최고속도 : 정보없음

가속성능 : 5.7초
제동성능 : 정보없음
연비(등급) : 자동 2.1 ℓ/100km (정보없음)

CO²배출량 : 49.0g/km

- 치수
전장 : 5,238mm

전폭 : 1,902mm
전고 : 1,479mm
축거 : 3,210mm
윤거전 : 1,617mm
윤거후 : 1,646mm
공차중량 : 정보없음

승차인원 : 5인승
전륜타이어 : 정보없음
후륜타이어 : 정보없음

​

- 섀시
구동방식 : 전륜구동(FF)
변속기 : 자동 8단
전륜서스펜션 : 더블 위시본
후륜서스펜션 : 5링크
전륜제동장치 : 정보없음
후륜제동장치 : 정보없음
스티어링 : 랙 앤 피니언

 

모델명 : 740Le xDrive iPerformance
가격 : 가격정보없음
 
- 엔진
엔진형식 : I4

배기량 : 1,998cc
연료 : 전기, 가솔린
최대출력 : 326hp
최대토크 : 40.7kg.m

합산출력 : 326hp

합산토크 : 50.9kg.m

- 성능
최고속도 : 정보없음

가속성능 : 5.5초
제동성능 : 정보없음
연비(등급) : 자동 2.3 ℓ/100km (정보없음)

CO²배출량 : 53.0g/km

- 치수
전장 : 5,238mm

전폭 : 1,902mm
전고 : 1,479mm
축거 : 3,210mm
윤거전 : 1,617mm
윤거후 : 1,646mm

공차중량 : 정보없음

승차인원 : 5인승
전륜타이어 : 정보없음
후륜타이어 : 정보없음

​

- 섀시
구동방식 : 풀타임 4륜구동(AWD)
변속기 : 자동 8단
전륜서스펜션 : 더블 위시본
후륜서스펜션 : 5링크
전륜제동장치 : 정보없음
후륜제동장치 : 정보없음
스티어링 : 랙 앤 피니언

 

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<네티즌 의견>

- 부모님 뵈러가다가 마주보고 오는 7시리즈 봤는데, 주간주행등 UU- -UU 이렇게 생겼는데 간지 터짐ㄷㄷ 항상 S클래스가 드림카였는데 남자의 가슴을 뛰게하는 건 오히려 이쪽인 듯 싶네요. 7시리즈는 사진이나 정차시 모습으로는 진짜 야성미를 보여주지 않는 듯 심쿵을 느꼈습니다. 진짜 드림카네요.

- 왜 외제차를 선호하는가? 답... 사고현장을 보고나면 이해갈 듯. 한결같이 국산차 종이깡통. 형체가 없음... 반면 외제차는 끄떡없음. 굴러도 형체는 살아있다. 국산차 대 외제차 부딪히면 바로 선택할 듯...

- 나는 모토라드 가서 알나인티 삼.

- 이게 창조경제고 국가 국민을 위한 차다.

- 4기통... 다 떠나서 4기통을 억단위로 주고 구매한다는 것에서 심리적 저항감이 느껴진다.

- 이게 진정한 자동차지.

- 전륜이라고?? BMW가 기함급에 전륜이라니. 엄청난 변화네.