(스바루) 2015 스바루 임프레자 WRX 세단

(스바루) 2015 스바루 임프레자 WRX 세단

 

 

모델명 : 2.0 가솔린 터보

가격 : 26,295~29,995달러

 
- 엔진
엔진형식 : F4 2.0 Turbo

배기량 : 1,995cc
연료 : 가솔린
최대출력 : 268hp
최대토크 : 35.6kg.m

- 성능
최고속도 : 정보없음

가속성능 : 정보없음
제동성능 : 정보없음
연비(등급) : 수동 10.4 km/ℓ (정보없음)

CO²배출량 : 정보없음

- 치수
전장 : 4,595mm

전폭 : 1,796mm
전고 : 1,476mm
축거 : 2,649mm

윤거전 : 1,529mm
윤거후 : 1,539mm
공차중량 : 정보없음

승차인원 : 정보없음
전륜타이어 : 235mm/45/17inch

후륜타이어 : 235~245mm/45/17inch

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- 섀시
구동방식 : 풀타임 4륜구동(AWD)

변속기 : 수동 6단

전륜서스펜션 : 맥퍼슨 스트럿
후륜서스펜션 : 더블 위시본

전륜제동장치 : V디스크
후륜제동장치 : V디스크

스티어링 : 랙 앤 피니언

 

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<네티즌 의견>

- 스바루 다시 들어올 순 없는건가요. 국산차는 너무... 뭔가 중고등학생들의 패딩과 같아요. 빨리 와주세요. 다 무찔러 주세요. 패딩 레인저들을.

- 있을 때는 거들떠보지도 않던 것들이 꼭 이런 데 와서 출시됐으면... 이러더라. 왜 다시 들여오면 무조건 사주긴 할꺼고? 그때가서 또 뻔하지. 가격이 생각보다 높네? 그 돈이면 현기 살 수 있는데... 나는 OO로 골랐음. 미안하지만 어쩔 수 없네요. 이러겠지?ㅋㅋ

- 보기 힘든 수평대향 엔진과 튼튼한 차체, 전차종 상시4륜구동 등 기술적인 면에서는 정말 최고였지만 국내 들어왔을 당시에는 스바루라는 브랜드 자체가 굉장히 생소한 브랜드였고, 디자인도 굉장히 평범했으며 마케팅 효과도 보지 못하고, 가장 중요한 임프레자는 한국땅을 정식으로 제대로 밟아보지도 못했기 때문에 철수하게 될 수밖에 없었던 것 같은데... 뭔가 국내에 들어오는 시기를 잘못 잡은 것 같음. 차라리 이번에 디자인을 싹 개편했을 때 진출했으면 훨씬 나았을 것 같은 기분이 든다. 도로에서 스바루 좀 보고싶다...

- 달러 상으로 저렴한데 우리나라로 들어오면 얼마일까요? 저것도 미국 직구할 수 있으려나?

- 우리나라에는 정식 판매가 언제가 될려나요? 판매가 된다하면 랜서 에볼루션이랑 같이 붙으면 재미있을 듯.

- 이 차를 타고 후지와라 분타로 빙의하고 싶다.

- 진짜 분프레자 보고 반한 차입니다...

- 이 차를 보면... 금색 휠을 껴주고 싶다.

- 동급가격대 최고 가성비의 차인 것 같다. 연비면에서 제외하고... 스바루 돌아와ㅠㅜ