(PEUGEOT) 2023 푸조 5008 GT
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(PEUGEOT) 2023 푸조 5008 GT

 

<분류 : 중형 SUV / 출시-2023년1월>

 

 

* 등급/트림별 제원 *

 

[2.0 BlueHDi]

- 가격

GT Pack : 6,100만원

 

- 엔진
엔진형식 : I4

과급방식 : 싱글터보
배기량 : 1,997cc
연료 : 디젤
최대출력 : 177hp
최대토크 : 40.8kg.m


- 성능

최고속도 : 정보없음

가속성능 : 정보없음
연비 : 15km/ℓ

CO 배출량 : 126g/km


- 치수
전장 : 4,640mm

전폭 : 1,845mm
전고 : 1,650mm
축거 : 2,840mm
윤거전 : 정보없음
윤거후 : 정보없음
공차중량 : 1,680kg

전륜타이어 : 225mm / 55 / 18inch

후륜타이어 : 225mm / 55 / 18inch


- 섀시
구동방식 : 전륜구동

변속기 : 자동 8단
전륜서스펜션 : 맥퍼슨 스트럿
후륜서스펜션 : 트위스트 빔
전륜제동장치 : V디스크
후륜제동장치 : 디스크
스티어링 : 랙 앤 피니언


* 옵션 *

- 정보없음


* 정비주기 *

- 매 10,000km : 타이어 위치교환(교체), 브레이크 패드(점검)

- 매 15,000km : 에어컨 필터(매 15,000km 또는 매 1년마다 교체), 엔진오일(매 15,000km 또는 매 1년마다 교체)

- 매 30,000km : 점화플러그(점검), 연료탱크 에어필터(점검)

- 매 40,000km : 브레이크 오일(교체), 연료필터(교체)

- 매 100,000km : 점화플러그(교체), 변속기 오일(교체)


<실차주 평가> - 평균점수 : 9.2

- 한번 리콜에 시동 꺼짐 한번 이젠 경고등... 가성비 갑이지만 문제가 계속...

- 5008 2년 몰다가 중고차로 보냈습니다. 차량 가성비 끝판왕이라는 마음으로 탔었는데, 요소수가 문제입니다. 차량 철가루 문제 및 요소수 문제로 차량을 한 달에 3번 맡겼던 날... 결국 정리했습니다. 엔진 결함 문제가 카페에서도 이미 많은 분들의 문제로 작용되고 있습니다. 가솔린은 모르겠으나 디젤 푸조... 구매 안 하시는 걸 추천드립니다. 도로에서 2번 이유 없이 갑자기 서게 되면 생명의 위협을 느끼게 되더라고요.

- 차량 내부 디스플레이가 작은 것, 네비가 없는 것 외 매우 만족합니다. 연비 깡패예요.

- 생각보다 괜찮음. 연비도 좋음. 디자인도 갠춘함. 다만 사람들이 많이 안 타다 보니 액세서리 종류가 많이 음슴.

- 서비스만 개선하면 좋을 거 같아요. 가성비 부분에서는 최강입니다. 구매하세요.

- 가성비는 이 차를 두고 하는 말인 것 같아요. 한국 차들은 물론 다양한 옵션들이 많지만, 실내 넓이, 연비, 디자인 모든 기본기를 다 갖추고 있는 차인 거 같아요! 특히 핸들링은 몰아보지 못한 사람은 절대 알 수 없는 신세계랍니다ㅎㅎ

- 손따와 2열 컵홀더 없는 것만 빼면 아주 맘에 드는 가성비 최고의 차.

- 괜찮음.

- 디자인과 성능은 좋아요. 가족이 5인이라 부모님이 타실 때면 아이들은 뒤로(3열) 갑니다. 좁긴 하지만 대체로 만족합니다. 다만 디젤이라 관리가 필요해요. Dpf관리를 위해 예, 후열 필수와 고속주행을 한 번씩 한 달 2회 정도 달려주며 드라이브하죠. 무난한 차보다 푸조 특유의 감성? 성능이 있어요. 타봐야 아실 수 있는 전반 성능은 무난하고 타기 편해요. 불만은 잡소리가 좀 있네요. 어디서 나는 소리인지 찾고 있어요. 그리고 수입차라 수리와 부속비용이 비싸고 시간이 오래 걸려요. 동호회 등을 통해 알아보시고 차량 구입하세요.

- 일단 연비는 그냥 막 다녀도 20km 언저리로 나옵니다. 디자인 편의성 좋습니다. 4인 가족 패밀리카로 적극 추천합니다.

- 가격대비 연비가 너무 좋아요.. 서비스 센터가 너무 없어요. 연료 계통에 보완 좀 했으면 좋겠어요.

- 차는 매우 만족스럽습니다. 다만 as센터의 수도 적고 수리비용도 많이 비싸요.

- 전반적으로 양호 하나 가솔린인데도 불구하고 1~3단 변속 시 엔진 소음이 심한 편입니다(가솔린 승용 대비).

- 가격대비 성능, 디자인, 모든 면에서 나쁘지 않아요. 관리만 잘해준다면 타기 좋습니다^^

- 고속 주행을 즐기지 않는 패밀리카로 최고. 2열 공간이 넓지만 트렁크는 다소 작은 편. 2열은 신생아 카시트 장착하고 성인 여자 2명 앉아도 여유 있음. 컵홀더 불편, 무선 카플레이 지원 안 되는 것, 전자 시스템이 다소 예민한 것이 단점.

- 디젤 엔진인 점과 배기 쪽 고질병, 엔진룸 잡소리를 제외하면 정말 좋은 차입니다. 2열 공간이 넓고 7인까지도 실제로 탑승이 가능한 공간적인 우위는 이 세그먼트에서 최강이라 생각해요. 트렁크도 광활하고.. 현기차 공간 잘 뽑는다지만 푸조한테는 안 되는 듯! 캠핑과 차박에 최적인 차. 다만 2열 3열 시트는 편하지 않아요. suv이지만 승차감이나 운동성능이 좋아서 엔진 스펙만 더 높으면 재미있게 탈 수 있을 것 같은데... 일상주행 영역에서는 부족하진 않습니다. 국산 suv처럼 뒤뚱거리지 않고 토션빔이란 게 느껴지지 않을 정도네요.

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