(VOLVO) 2023 볼보 S90
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(VOLVO) 2023 볼보 S90

 

<분류 : 준대형 세단 / 출시-2022년8월>

 

 

* 등급/트림별 제원 *

 

[B5]

- 가격

Plus Bright : 6,350만원

Ultimate Bright : 6,950만원

 

- 엔진
엔진형식 : I4

과급방식 : 싱글터보
배기량 : 1,969cc
연료 : 가솔린
최대출력 : 250hp
최대토크 : 35.7kg.m


- 성능

최고속도 : 180km/h

가속성능 : 7.2초

연비 : 11.1km/ℓ

CO 배출량 : 155g/km


- 치수
전장 : 5,090mm

전폭 : 1,880mm
전고 : 1,450mm
축거 : 3,060mm
윤거전 : 정보없음
윤거후 : 정보없음
공차중량 : 1,850kg

전륜타이어 : 245mm / 40~45 / 18~20inch
후륜타이어 : 245mm / 40~45 / 18~20inch


- 섀시
구동방식 : 전륜구동

변속기 : 자동 8단
전륜서스펜션 : 더블 위시본
후륜서스펜션 : 인테그랄 링크
전륜제동장치 : V디스크
후륜제동장치 : V디스크
스티어링 : 랙 앤 피니언

 

[B6 AWD]

- 가격

Ultimate Bright : 7,350만원

 

- 엔진
엔진형식 : I4

과급방식 : 싱글터보
배기량 : 1,969cc
연료 : 가솔린
최대출력 : 300hp
최대토크 : 42.8kg.m


- 성능

최고속도 : 180km/h

가속성능 : 6.6초

연비 : 9.9km/ℓ

CO 배출량 : 176g/km


- 치수
전장 : 5,090mm

전폭 : 1,880mm
전고 : 1,450mm
축거 : 3,060mm
윤거전 : 정보없음
윤거후 : 정보없음
공차중량 : 1,979kg

전륜타이어 : 245mm / 40 / 20inch
후륜타이어 : 245mm / 40 / 20inch


- 섀시
구동방식 : 풀타임 4륜구동

변속기 : 자동 8단
전륜서스펜션 : 더블 위시본
후륜서스펜션 : 인테그랄 링크
전륜제동장치 : V디스크
후륜제동장치 : V디스크
스티어링 : 랙 앤 피니언


* 정비주기 *

- 매 10,000km : 타이어 위치교환(교체), 브레이크 패드(점검)

- 매 15,000km : 에어컨 필터(매 15,000km 또는 매 1년마다 교체), 엔진오일(매 15,000km 또는 매 1년마다 교체)

- 매 30,000km : 점화플러그(점검), 연료탱크 에어필터(점검)

- 매 40,000km : 브레이크 오일(교체)

- 매 50,000km : 연료필터(교체)

- 매 100,000km : 점화플러그(교체), 변속기 오일(교체)


* 옵션 *

- 정보없음


<실차주 평가> - 평균점수 : 9.4

- 가격 80점, 디자인 60점, 성능 90점, 연비 50점, 안전성 100점, 편의성 90점.

- 전체적으로 나무랄 데 없이 너무 만족합니다. 특히 사륜구동에서 느껴지는 파워풀한 성능과 내부 공간이 아주 훌륭합니다.

- 6천에서 7천 사이의 예산을 갖고 세단을 사시려 한다면 볼보 S90을 강추합니다. 안전하고 편리하며 오디오 사운드가 아주 강력합니다. 수입차 중 AS 만족합니다. 대당 AS센터가 많아서인지 예약과 일처리가 빠릅니다.

- 5년차 들어가는데 불만 없이 아주 만족스럽게 타고 있습니다. 정비 쿠폰도 5년 지나도 사용할 수 있게 변경돼서 차량 관리하기가 더 쉬워졌네요.

- 장점 : 실내 공간, 실내 디자인 소재, 인포테인트. 단점 : 초반 더딘 가속.

- 같은 가격에 이 만한 옵션, 주행성능, 편안함은 없을 듯하다. 넓은 실내, 정숙성 만족함.

- 가격 대비 벤츠 S클라스 정도의 휠베이스로 뒷좌석 넓고 오디오 사운드 최고로 뒷좌석 넓어서 패밀리카로 최고입니다.

- 가성비, 희소성 아주 만족! 독 3사 대비 거주성, 품질성, 기능성 좋음.

- 안정감이 있고 안전제어장치가 너무 강력해서 쬐끔 놀랬지만 안전의 대명사 볼보 굿!

- 23년형 오너입니다. 이제 1주일 정도 운행해보니 운전이 너무 즐겁습니다. 특히 티맵과 연동 되는 차량 인포테인먼트의 편의성이 생각보다 우수합니다.

- 차가 편하고 디자인도 좋아서 만족입니다. 안전하고 오디오도 너무 좋아 차를 탈 때마다 기분이 좋아요.

- 안전성 측면에서 강점이 있고 타사 제품과 비교해도 모든 면에서 전반적으로 뒤지지 않습니다.

- 전반적으로 굉장히 만족합니다. 하지만 차값에 비해 요즘 다 되는 편의성이 부족하네요. 원격시동이나 제어 쪽도 아직은 국산보다 못하다는 게 이해가 안 되지만 나름 다른 부분에서 채워주니 그나마 다행. 오디오 음질 최고네요.

- 독일 3사 대비 가성비가 좋아요. 고급스러운 실내 군더더기 없는 깔끔한 외부 디자인, 안전은 최고.

- 냉상태에서 시동 시 엔진 소음이 큰 것 말고는 만족. 주행 성능 좋고, 안전 장치, 편의 장치들 넘사벽. 자율주행은 탑급.

- 옵션은 풀옵션 수준입니다. 뒷자리 리클라이닝 빼고! 파일럿 어시스트 만족합니다. 연비는 고속도로 정속 주행 시 16.5km, 시내 8~9km 정도 나옵니다. 고속주행 질감 만족합니다.

- 주행은 살~짝 힘이 딸려하는데 120~130 구간까지는 괜찮습니다. 나머지는 굿~

- 편안한 공간, 넓은 뒷자석, 안전하고 안정적인 보조운전 시스템, 든든한 디자인 등 아주 만족스러운 차라고 생각합니다. 가족을 생각한다면 볼보가 정답입니다.

- 만족입니다. 기름값 많이 드는 거 빼고, 모두 만족. 튼튼해요.

- 튼튼하고 브랜드답게 안전성 장비가 부족함 없이 갖추어져 있습니다. 연비도 너무 잘 나옵니다.

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