(쉐보레) 2020 쉐보레 트레일블레이저
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(쉐보레) 2020 쉐보레 트레일블레이저

 

<분류 : 수입 / 준중형 / 국내출시예정>

 

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가솔린

모델명 : 가솔린

가격 : 정보없음

 
- 엔진
엔진형식 : 정보없음

배기량 : 정보없음
연료 : 가솔린

최대출력 : 정보없음
최대토크 : 정보없음


- 성능
최고속도 : 정보없음

가속성능 : 정보없음
제동성능 : 정보없음
연비(등급) : 정보없음

CO²배출량 : 정보없음


- 치수
전장 : 정보없음

전폭 : 정보없음
전고 : 정보없음
축거 : 정보없음
윤거전 : 정보없음
윤거후 : 정보없음
공차중량 : 정보없음

승차인원 : 정보없음
전륜타이어 : 정보없음
후륜타이어 : 정보없음


- 섀시
구동방식 : 정보없음

변속기 : 정보없음
전륜서스펜션 : 정보없음
후륜서스펜션 : 정보없음
전륜제동장치 : 정보없음
후륜제동장치 : 정보없음
스티어링 : 정보없음

 


 

<네티즌 의견>

- 빨리 출시했으면 좋겠다.

- 아파트 지하 1층에서 2층으로 내려가는 길목에 쉐보레 블레이져로 보이는 차가 얼핏 보이길래 지하 2층에 주차 해놓고 헐레벌떡 지하 1층으로 올라가서 정말 블레이져 맞나 살펴봤더니 블레이져가 아니라 트레일 블레이져였음. 위장막 하나없이 선팅도 없이 주차되어 있어서 외관이랑 내관을 비교적 자세히 볼 수 있었는데, 일단 외관은 느낌상으로는 셀토스보다 미세하게 큰 느낌이 듦. 소형 서브라고 보기에는 덩치가 상당한 편. 디자인은 유튜브로 볼 때는 까리해 보였는데 실제로 보니까 영상으로 볼 때보단 훨씬 못함. 차가 까리해 보이지 않고 둔해 보이는 느낌. 차 전면부가 영상으로 볼 땐 샤프 해보였는데, 실제로 보니까 약간 둔해보이는 느낌을 받았음. 차 색깔이 남색이었는데 아무래도 색깔이 어두워서 더 그런 느낌이 들었던 것 일수도 있음. 차의 후면부 디자인 역시 둔해보였음. 내장 디자인은 창문 너머로 보았을 때 나름 깔끔하고 괜찮아 보였음. 해외에서 리뷰한 영상을 보면 차의 동력성능 자체는 상당한 수준인 듯 함.

- 비싸게 나올까봐 걱정하기도 하는데.. 셀토스도 1929~3138이니까 저렴한 건 아니에요. 요새 고급지게 만드려면 차가 작든 크든 이 정도 가격은 하는 것 같아요. 구성을 잘 봐서 현명한 선택을 하는 게 중요한 거 같습니다.

- 유튜브 보고 왔는데.. 오프로드용 액티브 정말 멋져..ㅎ 그런데 트랙스도 액티브 있었지만 국내판매 안 했었어.. 트레일 블레이저도 액티브는 국내 판매 안 할 것 같아ㅠㅠ 시작가격 2천 초반인 거 보면.. 2천 후반대면 왠만한 옵션 넣고 탈 거 같네요. 쉐보레 어차피 RS니 레드라인이나 최고급 가봐야 기능이 그리 많지 않아서..ㅎ 적당히 LT등급이나 저렴하게 LS정도 타는 게 실용적이라 보네요. 액티브는 정말 판매를 해주셨으면...ㅠㅠ 트랙스도 4륜에 액티브 정말 타고 싶었는데 판매 안 해서.. 그냥 LT 타고 다니는데 트레일 블레이저 액티브도 판매하면 좋겠습니다.

- 액티브 멋있더라. 액티브를 팔면 국내 생산에서는 독보적인 오프로드형이라 잘 팔릴 것 같다.

- 그냥 올란도 계속 생산해서 팔면 안 되나요?

- 이 차 까는 분들 많은 거 보니 대박 많이 팔리겠군요~

- 1.35터보가 말리부 적용에도 그래도 괜찮다는 평이라 트블에서도 출력이 많이 아쉽지는 않을 듯한데.. 문제는 가격이랑 옵션을 어디까지 넣어주냐가 될 것 같네요. 전 개인적으로 지금도 suv 디자인은 트렉스가 군더더기없이 젤 이쁘다고 생각하고 트블도 전면에 은색크롬만 빼면 굉장히 이쁘다고 생각합니다.

- 티볼리랑 비교하는 애들은 뭔 생각이지ㅋㅋㅋ 여성오너 판매량 1위 티볼리ㅋㅋㅋ

- 솔직히 가격만 제대로 하면 흉기보다 더 잘 팔릴텐데 모든 면에서 더 조건이 좋은데.

- 욕심을 부린다면 가격 2100~2800대, 현실은 2200~3000대일 듯?

- 외관은 항상 멋있었고 내부가 아쉬웠는데 이건 내부도 잘 뽑았네. 다음 차는 이거다!

- 이쿼녹스처럼 가격 넘사벽으로 하면 또 안 팔림... 현행 투싼이나 스포티지 가격대로 나와야 그나마 승산 있음. 기본 트림 2200에서 풀옵션 기준 3100까지가 가격 방어선임~

- so good!

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