(랜드로버) 2018 랜드로버 디스커버리

(랜드로버) 2018 랜드로버 디스커버리

 

<분류 : 수입 / 중형 / 국내출시>

 

 

모델명 : SD4

가격 : 8,460만원

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- 엔진
엔진형식 : I4
배기량 : 1,999cc
연료 : 디젤
최대출력 : 240hp
최대토크 : 51.0kg.m

- 성능
최고속도 : 194km/h

가속성능 : 8.3초
제동성능 : 정보없음
연비(등급) : 자동 12.8 km/ℓ (3등급)

CO²배출량 : 150.0g/km

- 치수
전장 : 4,970mm

전폭 : 2,073mm
전고 : 1,888mm
축거 : 2,923mm
윤거전 : 1,692mm

윤거후 : 1,687mm
공차중량 : 2,430kg

승차인원 : 5인승
전륜타이어 : 정보없음
후륜타이어 : 정보없음

- 섀시
구동방식 : 풀타임 4륜구동
변속기 : 자동 8단
전륜서스펜션 : 더블 위시본

후륜서스펜션 : 더블 위시본
전륜제동장치 : V디스크
후륜제동장치 : V디스크
스티어링 : 랙 앤 피니언

 

모델명 : TD6

가격 : 9,590~1억820만원

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- 엔진
엔진형식 : V6
배기량 : 2,993cc
연료 : 디젤
최대출력 : 258hp
최대토크 : 61.2kg.m

- 성능
최고속도 : 209km/h

가속성능 : 8.1초
제동성능 : 정보없음
연비(등급) : 자동 9.4 km/ℓ (4등급)

CO²배출량 : 208.0g/km

- 치수
전장 : 4,970mm

전폭 : 2,073mm
전고 : 1,888mm
축거 : 2,923mm
윤거전 : 1,692mm

윤거후 : 1,687mm
공차중량 : 2,500kg

승차인원 : 5인승
전륜타이어 : 255mm/55/20inch
후륜타이어 : 255mm/55/20inch

- 섀시
구동방식 : 풀타임 4륜구동
변속기 : 자동 8단
전륜서스펜션 : 더블 위시본

후륜서스펜션 : 더블 위시본
전륜제동장치 : V디스크
후륜제동장치 : V디스크
스티어링 : 랙 앤 피니언

 

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<네티즌 의견>

- 고객은 호구다를 몸소 뼈저리게 느끼고 싶은 분에게 추천...

- 랜드로버 재규어는 돈 많은 사람들이 세컨카로 구입하시는 게 정신건강에 좋습니다. XF 잔고장으로 수도없이 들락날락 거리고 있습니다. 서비스 개폭망이구요..

- 랜드로버 차량을 서비스센터에 입고한지도 열흘째군요... 대차도 안주고 기약도 없습니다. 언제 고쳐질지도 모르겠답니다. 최선을 다 하고 있다는 말 뿐입니다. 시간 많고 프리하게 출퇴근해도 되고 대중교통 이용을 좋아하시는 분들만 구입하시면 됩니다.

- 올뉴디스커버리 HSE 오너 입니다. 구입후 7개월 가량 타고 있습니다. 시승기는 많으니까 참조하시고...AS는 상상이상으로 개판입니다. 동네 카센터에 사장말고 정비사도 아닌 실습생 같은 친구들이 와서 고쳐줄뿐 아니라 고객 응대는 80년대 기름복 입고 지금 우리 밥도 못 먹었거든요...이런 말 하든 시절의 친구들이 와서 응대해 준다 보면 됩니다. 중고차 가격 생각해서 웬만하면 참으려고 했는데...제 값 못받더라도 이런 말이라도 해야 정신건강에 좋을거 같아 몇 자 적습니다. 뭘 생각하든 그 상상이상입니다. 아예 거들떠도 보지마세요.

- 1년 탄다 가정하면 6개월은 서비스센터에 들어간다는 그 무시무시한 암덩어리 차인가?

- 가격 책정이 비싸.