(HOLDEN) 2012 홀덴 콜로라도

(HOLDEN) 2012 홀덴 콜로라도

 

 

모델명 : 2.8 디젤

가격 : 54,634호주달러

 
- 엔진
엔진형식 : I4 2.8

배기량 : 2,776cc
연료 : 디젤

최대출력 : 177hp
최대토크 : 48.0kg.m

- 성능
최고속도 : 정보없음

가속성능 : 정보없음
제동성능 : 정보없음
연비(등급) : 정보없음

CO²배출량 : 정보없음

- 치수
전장 : 5,347mm

전폭 : 1,882mm
전고 : 1,780mm
축거 : 3,096mm
윤거전 : 정보없음
윤거후 : 정보없음
공차중량 : 정보없음

승차인원 : 5인승
전륜타이어 : 245mm/70/16inch
후륜타이어 : 245mm/70/16inch

- 섀시
구동방식 : 풀타임 4륜구동(AWD)

변속기 : 자동 6단
전륜서스펜션 : 코일 스프링
후륜서스펜션 : 리프 스프링
전륜제동장치 : 디스크
후륜제동장치 : 드럼
스티어링 : 랙 앤 피니언

 

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<네티즌 의견>

- 지엠은 승용 외에 이런 차로 승부하면 된다고 전문가 진단까지 받았는데... 빨리 출시하세요. 낚시나 가게. 농사도 짓고.

- 나 이 엠블럼 단 토스카랑 캡티바 봤음.

- 콜로라도 쉐보레에도 있는데.

- 이거 쉐보레 마크 단 거 캠핑장에서 봤는데 쩔던데ㅎㅎ

- 디젤이라 못 들어오지. 인증 내준다 내준다 하고 내준 적이 없거든ㅋㅋ 디젤 픽업 인증 나면 사려는 사람 줄 서있는데 말이지ㅋㅋ 현기가 픽업 만들지 않는 이상 이게 들어올 수 있을까.

- 이거 들어오면 나도 지른다. 나도 쌍용이 살아나길 바랬던 사람이지만 마케팅 부재와 안일한 대처, 과연 쌍용차에 진보가 있을까 라는 생각이 들면서 이제 신물이 난다. 쌍용에서 정말 잘 만들었던 2.7 엔진은 이제 더 이상 없고 아무리 마력수가 좋아도 엔진 배기량 차이는 무시를 못하는데 대형 SUV를 표방하던 렉스턴도 2.0ㅋ 승합차도 2.0으로 다운. 고유가 시대에 대배기량이 능사는 아니지만 그래도 화물인데 2.0은 심장이 너무 작다. 어차피 1톤 미만 화물이라 2.0이던 2.7이던 소비자가 내는 세금은 같을텐데 쯧쯧. 이거 들어오면 똥줄 타서 2.7 엔진 얹으려나? 항상 때 늦은 대처.

- 와 이거 들여오면 쌍용꺼 뺏어먹을 수 있겠는데? 멋지다. 코란도스포츠 미션 말 많던데 콜로라도 들여오면 그때 똥줄타서 미션결함 처리하겠지. 그때도 사주면 안된다. 쌍용 살아나길 바랬지만 내친구 오토미션 세번이나 문제 일으키고 대차도 안 해주고 증상도 제대로 못 찾는 거 옆에서 보면서 쌍용한테 연민의 정 따윈 뚝 떨어져버렸다. 콜로라도 도입이 시급하다.