(쉐보레) 2015 아베오 세단

(쉐보레) 2015 아베오 세단

 

 

모델명 : 1.4 터보 L
가격 : 1,423~1,573만원
 
- 엔진
엔진형식 : I4
배기량 : 1,362cc
연료 : 가솔린
최대출력 : 140hp
최대토크 : 20.4kg.m

- 성능
최고속도 : 정보없음

가속성능 : 정보없음
제동성능 : 정보없음
연비(등급) : 수동 14.9km/ℓ (2등급)

               토크컨버터 13.1km/ℓ (3등급)

CO²배출량 : 114.0~132.0g/km

- 치수
전장 : 4,400mm

전폭 : 1,735mm
전고 : 1,515mm
축거 : 2,525mm
윤거전 : 1,510mm
윤거후 : 1,510mm
공차중량 : 1,195~1,215kg

승차인원 : 5인승
전륜타이어 : 195mm/65/16inch
후륜타이어 : 195mm/65/16inch

- 섀시
구동방식 : 전륜구동(FF)
변속기 : 수동 6단 , 토크컨버터 6단
전륜서스펜션 : 맥퍼슨 스트럿
후륜서스펜션 : 토션빔 액슬
전륜제동장치 : V디스크
후륜제동장치 : 드럼
스티어링 : 랙 앤 피니언

모델명 : 1.4 터보 LS
가격 : 1,549~1,699만원
 
- 엔진
엔진형식 : I4
배기량 : 1,362cc
연료 : 가솔린
최대출력 : 140hp
최대토크 : 20.4kg.m

- 성능
최고속도 : 정보없음

가속성능 : 정보없음
제동성능 : 정보없음
연비(등급) : 수동 14.9km/ℓ (2등급)

               토크컨버터 13.1km/ℓ (3등급)

CO²배출량 : 114.0~132.0g/km

- 치수
전장 : 4,400mm

전폭 : 1,735mm
전고 : 1,515mm
축거 : 2,525mm
윤거전 : 1,510mm
윤거후 : 1,510mm
공차중량 : 1,195~1,215kg

승차인원 : 5인승
전륜타이어 : 195mm/65/16inch
후륜타이어 : 195mm/65/16inch

- 섀시
구동방식 : 전륜구동(FF)
변속기 : 수동 6단 , 토크컨버터 6단
전륜서스펜션 : 맥퍼슨 스트럿
후륜서스펜션 : 토션빔 액슬
전륜제동장치 : V디스크
후륜제동장치 : 드럼
스티어링 : 랙 앤 피니언

모델명 : 1.4 터보 LT
가격 : 1,799~1,879만원
 
- 엔진
엔진형식 : I4
배기량 : 1,362cc
연료 : 가솔린
최대출력 : 140hp
최대토크 : 20.4kg.m

- 성능
최고속도 : 정보없음

가속성능 : 정보없음
제동성능 : 정보없음
연비(등급) : 토크컨버터 13.1km/ℓ (3등급)

CO²배출량 : 132.0g/km

- 치수
전장 : 4,400mm

전폭 : 1,735mm
전고 : 1,515mm
축거 : 2,525mm
윤거전 : 1,510mm
윤거후 : 1,510mm
공차중량 : 1,215kg

승차인원 : 5인승
전륜타이어 : 205mm/50~55/16~17inch
후륜타이어 : 205mm/50~55/16~17inch

- 섀시
구동방식 : 전륜구동(FF)
변속기 : 토크컨버터 6단
전륜서스펜션 : 맥퍼슨 스트럿
후륜서스펜션 : 토션빔 액슬
전륜제동장치 : V디스크
후륜제동장치 : 드럼
스티어링 : 랙 앤 피니언

 

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<네티즌 의견>

- 쉐보레는 항상 궁둥이 디자인 하기가 귀찮은가보다. 올란도, 크루즈, 아베오 뒤가 다 왜이래요.

- 아베오 정말 맘에 드는데 리어램프 어케 못하나?ㅠㅠ

- 잠깐.. 이거 가격은 준중형인데..

- 조명을 지저분하게 하지 말고 기아나 아우디처럼 깔끔하게 좀 해봐. 전체적으로 되게 이쁜데 조명이 좀 그렇네요. 엉덩이도 영..;

- 이 디자인도 나쁘지는 않아.. 근데 풀체인지 해주면 안되나? 

- 소형차 이제 2천 찍겠다?

- 지금 아베오 가격이... 윗 단계인 크루즈 처음 나올때 가격보다 비싸네. 대단한 가격 상승.

- 성능이 오르긴 했지만 가격이 걸맞지 않게 너무 많이 올라서 문제네요.