(포르쉐) 2016 포르쉐 718 박스터
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(포르쉐) 2016 포르쉐 718 박스터

 

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718 박스터

모델명 : 718 박스터
가격 : 8,270만원
 
- 엔진
엔진형식 : F4
배기량 : 1,988cc
연료 : 가솔린
최대출력 : 300hp
최대토크 : 38.7kg.m


- 성능
최고속도 : 275km/h

가속성능 : 4.7초
제동성능 : 정보없음
연비(등급) : 정보없음

CO²배출량 : 정보없음


- 치수
전장 : 4,379mm

전폭 : 1,801mm
전고 : 1,280mm
축거 : 2,475mm
윤거전 : 정보없음
윤거후 : 정보없음
공차중량 : 정보없음

승차인원 : 2인승
전륜타이어 : 정보없음
후륜타이어 : 정보없음

- 섀시
구동방식 : 후륜구동(MR)

변속기 : 자동(DCT) 7단
전륜서스펜션 : 맥퍼슨 스트럿
후륜서스펜션 : 맥퍼슨 스트럿
전륜제동장치 : V디스크
후륜제동장치 : V디스크
스티어링 : 랙 앤 피니언

 

718 박스터

모델명 : 718 박스터 S
가격 : 9,870만원
 
- 엔진
엔진형식 : F4
배기량 : 2,497cc
연료 : 가솔린
최대출력 : 350hp
최대토크 : 42.8kg.m


- 성능
최고속도 : 285km/h

가속성능 : 4.4초
제동성능 : 정보없음
연비(등급) : 정보없음

CO²배출량 : 정보없음


- 치수
전장 : 4,379mm

전폭 : 1,801mm
전고 : 1,280mm
축거 : 2,475mm
윤거전 : 정보없음
윤거후 : 정보없음
공차중량 : 정보없음

승차인원 : 2인승
전륜타이어 : 정보없음/정보없음/19inch
후륜타이어 : 정보없음/정보없음/19inch

- 섀시
구동방식 : 후륜구동(MR)

변속기 : 자동(DCT) 7단
전륜서스펜션 : 맥퍼슨 스트럿
후륜서스펜션 : 맥퍼슨 스트럿
전륜제동장치 : V디스크
후륜제동장치 : V디스크
스티어링 : 랙 앤 피니언

 


 

<네티즌 의견>

- 깡통 박스터가 지금 보유하고 있는 현금으로 구입가능한 사정권에 들어와서 부푼 마음으로 옵션을 봤다... 허덥한 옵션 하나도 100 단위로 퍽퍽 올라가서 다 포기하고 투톤으로 시트만 하나 넣었다. 200 넘게 추가 됐다...ㅜㅜ 뭐 좋아. 구매는 할 수 있어.. 맘을 달래며 보험료와 자동차세, 취득세 등을 계산해봤다.. 그냥.. 송충이는 솔잎을 먹고 살아야 한다는 걸 깨달았다...ㅠㅠ

- 젊은 나이에 그래도 남들보다 돈 좀 번다는 친구들도 포르쉐는 선뜻 못 넘어가더라... (원래 금수저 애들 빼고ㅋㅋ) 내 나름대로는 경제력의 척도가 되는 차임ㅋㅋ...

- 법인 스타렉스로 미쳐갖고 따라가다가 코너에서 가드레일 받고 걍 죽을뻔 함.

- 굳이 911 아니더라도 이 정도만 해도 엄청 재밌고 만족도 높을 듯.

- 진짜 이쁘다. 내 드림카다. 다른 차 필요없다. 이 차면 끝난다.

- 독일에서 태어난 사람들이 부럽다.

- 디자인 아룸다움 전 모델 1위.

- 박스터 카이맨은 좀 젊은 사람한테 어울리지 않나요? 능력만 되면 20대 대 타는 게 제일 어울리고 폼날 듯.

- 여기 포르쉐 까는 애들아... 진심 너희들은 포르쉐 본사 매장 주차요원한테조차 무시 당해서 입구에서 저지당해.. 내 말 거짓말 같지? 가봐라... 니들이 왈가왈부할.. 수준이 아니야...

- 이런 멋진 차는 문콕 땜에 단독 주차장이 있어야...ㅠㅠ

- 드림카 포르쉐~! 로또된다고 해도 보험료 이것저것 따지면 OTL.

- 911보다 훨씬 10배는 디자인 이쁘다고 생각하는데 나만 그럼? 911 개구리 같이 생겨서 거부감 드는데; 이 차 길거리에서 처음 봤을 때 918로 착각했는데; 그만큼 디자인이 이쁘다는 소리임 내눈엔.

- 진짜 말이 필요없다. 그냥 갖고싶다.

- 월수입 800 이상이면 유지 가능할까요? 집은 있습니다.

- 중고로 사고싶다.

- 이 차 디자인 이상하다고 하는 놈들 머리가 어떻게 된 건지 아니면 차를 보는 눈이 없는 건지 통 모르겠네. 그렇게 이상하면 현기나 타고 다니던가 또 모든 포르쉐 중에서 디자인 최악이라고 하는 놈이 제일 이상하다고 생각. 왜? 제대로 보지도 않고 제대로 알지도 못하면서 그딴 소리를 했으니까!

- 솔직히 쏘나타고 제네시스고 이런 차 몰고 싶은 게 남자 로망 아니겠냐.

- 열심히 살아서 다음 생애에 타야겠다.

- 흙수저가 좋은 직장 구해서 제법 번다 해도 독3사 중형까진 굴리지만, 포르쉐 이상급은 무리인 거 사실임.

- 아 진짜 사고싶다.

- 뒷모습이 맥라렌 느낌이네.

- 유레카!!

- 2000cc에 300마력ㄷㄷ

- 솔직히 911보다 훨씬 이쁨 ㄹㅇ.

- 저 주황 칼라 너무 맘에 듬...

- 페라리는 다운사이징 되면서 가격도 싸졌는데 이건 바가지 여전하네.

- 이제 박스터 사서 사고나면 젠쿱 받겠네; 그것도 2.0 터보ㅋㅋ 동종 동급의 국산차니까; 지들 와이프도 어디 아프면 그렇게 바꿔줘야 해.

- 4기통 다운사이징 개인적으로 가슴 아프지만, 포르쉐는 포르쉐야. 당연히 전작보다 안 좋은 후작은 자동차 역사상 없으니 다운사이징에 성능은 올렸다라... 배기음이 궁금하다. 포르쉐 바이러스 살아있니...?

- 풀옵 1억 5천이 넘는구낫.

- 비싸긴 비싸지만 포르쉐 중 가장 현실적으로 다가갈 수 있는 차량... 밑에 보니 디젤은 뭐여? 개그하는 거에요? 스포츠카에 디젤이라니... 차를 몰라도 너무 모르십니다ㅠㅠ

- 718 박스터 기본에 공짜 18인치 휠+공짜 버킷시트+라바오렌지컬러 330만+LED(PDLS+)280만+보스오디오170만+키+하이패스+헤드아리트 클리닝 시스템 정도 넣으니까 9,200 정도 나오네... 등록비까지 생각하면 1억 정도의 자금으로 기본 모델을 살 수 있겠군.

- 다운사이징 된 4기통이어서 너무 아쉽다. 하지만 포르쉐는 포르쉐다.

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