(쉐보레) 2017 임팔라

(쉐보레) 2017 임팔라

 

 

모델명 : 2.5 가솔린
가격 : 3,587~3,999만원

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- 엔진
엔진형식 : I4
배기량 : 2,457cc
연료 : 가솔린
최대출력 : 197hp
최대토크 : 26.0kg.m

- 성능
최고속도 : 정보없음

가속성능 : 정보없음
제동성능 : 정보없음
연비(등급) : 자동 10.5 km/ℓ (4등급)

CO²배출량 : 163.0g/km

- 치수
전장 : 5,110mm

전폭 : 1,855mm
전고 : 1,495mm
축거 : 2,835mm
윤거전 : 1,583mm
윤거후 : 1,574mm
공차중량 : 1,675kg

승차인원 : 5인승
전륜타이어 : 235~245mm/45~50/18~19inch
후륜타이어 : 235~245mm/45~50/18~19inch

- 섀시
구동방식 : 전륜구동(FF)
변속기 : 자동 6단
전륜서스펜션 : 맥퍼슨 스트럿
후륜서스펜션 : 멀티 링크
전륜제동장치 : V디스크
후륜제동장치 : 디스크
스티어링 : 랙 앤 피니언

 

모델명 : 3.6 가솔린
가격 : 4,536만원

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- 엔진
엔진형식 : V6
배기량 : 3,564cc
연료 : 가솔린
최대출력 : 305hp
최대토크 : 36.5kg.m

- 성능
최고속도 : 정보없음

가속성능 : 정보없음
제동성능 : 정보없음
연비(등급) : 자동 9.2 km/ℓ (5등급)

CO²배출량 : 190.0g/km

- 치수
전장 : 5,110mm

전폭 : 1,855mm
전고 : 1,495mm
축거 : 2,835mm
윤거전 : 1,583mm
윤거후 : 1,574mm
공차중량 : 1,730kg

승차인원 : 5인승
전륜타이어 : 245mm/45/19inch
후륜타이어 : 245mm/45/19inch

- 섀시
구동방식 : 전륜구동(FF)
변속기 : 자동 6단
전륜서스펜션 : 맥퍼슨 스트럿
후륜서스펜션 : 멀티 링크
전륜제동장치 : V디스크
후륜제동장치 : 디스크
스티어링 : 랙 앤 피니언

 

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<네티즌 의견>

- 어제 현기차 크랭크축 부러지는 기사 보고 그랜져, K7 중에 고민하고 있었는데 이제는 그 고민 대신 임팔라나 SM6로 가는 게 정답인 것 같네요.

- 9개월 정도 타고다니는데 정말 운전 편하고 좋습니다. 고속안정감과 코너링 쏠림이 국산차하고 많이 차이납니다.

- 좋은 차 맞습니다~ 근디 왜 바뀐 거 하나 없으면서 단지 연식 바뀌고 가격을 미친 듯이 올린 건 지 모르겠습니다.

- 디자인이 너무 맘에 드네요. 특히 검은색 너무 이쁜 거 같음.

- 실내도 그렇고 전체적으로 디자인이 50~70대 노년층을 중심으로 디자인한 듯. 근데 안전성은 확실히 좋아보이네.

- 이 차의 최하트림 가격을 타 차량과 비교하고자 하실때는 그 타 차량의 최하트림 모델에 스탑&스타트 시스템, 10에어백, 전방충돌경고시스템, 헤드업 경고등, 차선이탈경고시스템, 사각지대경고시스템, 차선변경 경고시스템, 후측방경고시스템, 내비게이션을 포함한 가격과 비교해주시기 바랍니다.

- 솔직히 아슬란보다 훨씬 낫지ㅋㅋ

- 디자인은 개취입니다. 20대 후반이고 여력이 있어서 준대형 고르는데 그나마 임팔라가 카마로 디자인을 가져와서 스포티하네요. 그랜져는 아빠차 느낌이 강하고.. 워낙 쉐보레 십자마크를 좋아해서 그런 지 탈 때마다 멋있어요. 전 16년형인데 17년형 가격이면 못 샀을 듯ㅠㅠ 쉐보레는 출시되고 1년 안에 사는 게 답인 듯.

- 가격대비 최고죠. 그랜저, K7 살 바엔 무조건 임팔라.

- 임팔라 오너입니다. 우리나라에서 가장 합리적인 수입차가 아닌가 생각합니다. 정비 편의성, 가격 접근성(17년형이?) 좋고 일단 동급차종들과 비교불가한 주행성능은 이미 핸들을 잡고있는 사람을 종일 흐뭇하게 만들어 줄 정도입니다. 임팔라는 정말로 핸들 잡아보고 평가해주세요.

- 역시 임팔라입니다~ 느낌이 좋고 너무 좋아요~ 안정감 있고 좋은 것 같아요~ 쉐보레 선택 잘 한 것 같아요~^^

- 편의사양 및 안전사양들이 최고인 듯... 보험료도 다른 수입차에 비해 저렴하고 코너링 및 주행시 편안하고, 장거리주행시 만족스럽네요. 뒷좌석 얘기하던데 직접 타보니 편하기만 하드만요~ 참고로 3.6입니다. 시내주행 8키로, 장거리 주행은 10키로 정도 나옵니다.

- GM의 베스트셀링카고, 1세대부터 10세대까지 100년이 넘은 전통있는 차임. 미국산이라 기름은 많이 먹지만, 가격대 비해선 만족함. 3.6은 수입중형 디젤이나 왠만한 국산준대형 차보다 비용이 확실히 많이 들기때문에 고소득자만 탈 수 있는 듯함. 그리고 현기알바님들이나 직원님들 길가다 안 보인다고 판매량으로 악플 달지마셈. 너네들을 포함하여 월급쟁이들이 유지비 때문에 경제적으로 못 사는 경우도 있고 디자인 호불호가 있을 수도 있는 거고, 돈 열심히 벌어서 산 사람도 있다는 걸 기억하셈.

- 신형 그랜져ig 임팔라와 비슷하거나 좀 높을 거라는 정보가 있는데? 생각있는 소비자라면 임팔라 아닌가?

- 아슬란보다 낫고만.

- 블랙 너무 예쁘당.

- 임팔라 검정색은 멋진 중년 남자가 수트입은 것 같음.

- 단점. 뒷모습.

- 3.5 가격 조금만 내리십시오ㅠㅠ

- 멋있다.