(JAGUAR) 2016 재규어 XE

(JAGUAR) 2016 재규어 XE

 

 

모델명 : 2.0 디젤

가격 : 4,760~5,510만원

- 엔진
엔진형식 : I4 터보차져 디젤

배기량 : 1,999cc
연료 : 디젤
최대출력 : 180hp
최대토크 : 43.9kg.m

- 성능
최고속도 : 228km/h

가속성능 : 7.8초
제동성능 : 정보없음
연비(등급) : 정보없음

CO²배출량 : 정보없음

- 치수
전장 : 4,670mm

전폭 : 1,850mm
전고 : 1,415mm
축거 : 2,835mm
윤거전 : 정보없음
윤거후 : 정보없음
공차중량 : 정보없음

승차인원 : 5인승

전륜타이어 : 225~235mm/45~55/17~18inch

후륜타이어 : 225~235mm/45~55/17~18inch

- 섀시
구동방식 : 후륜구동(FR)

변속기 : 자동 8단
전륜서스펜션 : 더블 위시본
후륜서스펜션 : 인테그랄 링크
전륜제동장치 : V디스크
후륜제동장치 : V디스크
스티어링 : 랙 앤 피니언

 

모델명 : 2.0 가솔린

가격 : 4,800만원

- 엔진
엔진형식 : I4 터보차져

배기량 : 1,999cc
연료 : 가솔린
최대출력 : 200hp
최대토크 : 28.6kg.m

- 성능
최고속도 : 237km/h

가속성능 : 7.7초
제동성능 : 정보없음
연비(등급) : 정보없음

CO²배출량 : 정보없음

- 치수
전장 : 4,670mm

전폭 : 1,850mm
전고 : 1,415mm
축거 : 2,835mm
윤거전 : 정보없음
윤거후 : 정보없음
공차중량 : 정보없음

승차인원 : 5인승

전륜타이어 : 235mm/55/17inch

후륜타이어 : 235mm/55/17inch

- 섀시
구동방식 : 후륜구동(FR)

변속기 : 자동 8단
전륜서스펜션 : 더블 위시본
후륜서스펜션 : 인테그랄 링크
전륜제동장치 : V디스크
후륜제동장치 : V디스크
스티어링 : 랙 앤 피니언

 

모델명 : 3.0SC S

가격 : 6,900만원

- 엔진
엔진형식 : V6

배기량 : 2,995cc
연료 : 가솔린
최대출력 : 340hp
최대토크 : 45.9kg.m

- 성능
최고속도 : 250km/h

가속성능 : 5.1초
제동성능 : 정보없음
연비(등급) : 정보없음

CO²배출량 : 정보없음

- 치수
전장 : 4,670mm

전폭 : 1,850mm
전고 : 1,415mm
축거 : 2,835mm
윤거전 : 정보없음
윤거후 : 정보없음
공차중량 : 정보없음

승차인원 : 5인승

전륜타이어 : 235mm/55/17inch

후륜타이어 : 235mm/55/17inch

- 섀시
구동방식 : 후륜구동(FR)

변속기 : 자동 8단
전륜서스펜션 : 더블 위시본
후륜서스펜션 : 인테그랄 링크
전륜제동장치 : V디스크
후륜제동장치 : V디스크
스티어링 : 랙 앤 피니언

 

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<네티즌 의견>

- 같은 세그먼트 내에서 비교하는데 왜들 그렇게 흥분을 합니까? XE 잘 나왔네요. 차는 보고 까는 건가요? 사진 몇 장과 기자의 글, 제원표 보고 차를 논하시는 그런 무지한 사람은 없겠죠?^^ 320d도 충분히 좋은 차입니다. 시기상으로는 불리한 건 사실이지만, 국내 특성상 재규어가 BMW의 점유율을 뺏어오기란 쉽지 않을 겁니다. 더군다나 AS 문제도 상당히 작용합니다. 가격이 조금 다운되면 점유율이 올라갈까요? 전 그렇게 보지 않습니다. XE의 퍼포먼스에 비하면 가격대도 그리 비싼 편은 아닌 것 같은데 320d를 잡으려면 최소한 비슷한 서비스가 필요한 건 사실입니다. 사업장이며 홍보며 AS며 등등 아직 갈 길이 멉니다. 정확히 알고 까세요. XE가 320d에 상대가 안 되는 게 아니라, 재규어가 BMW에 밀리는 겁니다.

- 티몬에서 왔습니다. 한번 더 안하나요? 정말 바람직한 시도였습니다. 응원합니다.

- 이 차가 티몬에서 팔던 차인가요?

- 이거 실제로 보면 진짜 예쁨. 너무 예뻐서 충격적일 정도임... 솔직히 흔해 빠진 독일3사보다 비주얼적으로는 더 끌리는 차임.

- 능력이 된다면 흔해빠진 독3사 모느니 재규어 몰고 싶네요.

- 집사람에게 두달 전 XE 디젤 포트폴리오를 선물로 사 주었습니다. 저도 처음에는 독일 3사 브랜드를 권하였으나 집사람이 디자인에 반해 재규어로 구매했습니다. 저는 차에 대해 해박한 지식은 없지만 두달간 가끔 운전해보니 참 잘 만든 모델이라고 생각이 드네요. 실내 인테리어 굉장히 고급스럽습니다. 다이얼식 기어도 처음에는 어색했는데 익숙해지니 굉장히 편하고요. 아직 키로수가 얼마 안 돼서 디젤 특유의 소음을 평가하긴 그렇지만 실내에서는 조용합니다. 아! 얼마전 대전 통영간 고속도로에서 180 정도로 달리니 노면에서 올라오는 하부 소음은 좀 심하더라고요. 하체방음은 해야할 것 같습니다. 잘 치고나가고, 고속에서도 불안감 없이 안정성이 느껴지고요. AS 걱정 많이 했는데 구매전에 들었던 거와는 달리 아무 불편함 없이 친절히 받았습니다. 저도 독일B사 차량을 몰지만 독일3사에 비해 저평가될만한 모델은 아닌 것 같습니다. 이번에 나온 XF가 궁금해지네요. 다음에 저도 한번 생각할만한 브랜드.

- 고객과의 약속을 그 이상의 감동으로 실천해준 수원전시장 KSH 과장님 감사합니다. 광고보다 실속있는 JAGUAR!!

- 도로에 지나가는 차 봤는데 포스 쩔던데요~ 낮고 넓어보여서 그런지 차도 커보이고, 재규어라는 브랜드라 더 고급지고 멋져보이던데요.

- 드림카네. 지금은 K5로 만족하지만 앞으로 꼭 돈 모으자. 아자아자.

- 진짜 멋지다.

- 디젤 XE 20d 오너입니다. 개인적인 느낌입니다. 탈 때마다 너무 재밌어서 글 남깁니다. 차를 사고 1달. 장점 : 차가 이뻐서 타고내릴 때 웃음이 난다. 오디오가 좋다(문짝이 엄청 두꺼워서 방음도 잘 됨). 단점 : 스포츠카도 아닌데 차가 낮고 주행시 적극적인 변속에 기어가 올라갈 때 차가 엄청 튀어 나가고 내려갈 땐 왤케 뚝뚝 끊기는 느낌이 남. / 차를 사고 2달. 장점 : 내려가지 않는 기름 게이지. 방지턱 물흐르듯 넘기. 스포츠 다이나믹모드시(고속주행시) 적극적인 변속을 이용한 패들시프트에 재미. 급격한 변속이 왜 필요하고 그것때문에 주행시 재미있어 하는 나를 발견함. 물흐르듯 가는 코너링. 고속주행시 편안한 핸들링. 언제나 편안한 시트. 단점 : 차가 여전히 낮음(급경사 밑에 긁힘. 방지턱 넘는 게 재밌어서 오바해서 빠르게 넘다가 밑에 긁힘) / 차를 사고 3달. 장점 : 고속도로 주행시 단점 다 사라짐. 썬루프도 있네. 결론은 지금도 당장 차를 몰고싶음. 매력 쩜.

- 타타 그룹이 종교자체가 배화교(모든 종교의 시발점)이다. 또한 인도국민기업이다. 인도 자체에서도 웬만한 재벌기업보다 존경받는 기업이다. 기업경영만 하지. 종업원에게 골고루 배분 이익자체도 국민에게 돌리고 있다. 아마도... 그것은 소수종교라 선택한 것인지 모르지만 그래도 존경할만한 기업이다. 그런 차를 타는 것이다. 저 이 차 오너 아니다. 인도차라고 우습게 볼 게 아니다. 이 차는 2016 월드 10 중 하나이다. 현기차도 2대나 들어갔기에 반신반의 하지만... 제네시스, 큐브.. 세계가 살만한 차이다. 참조할 것은 재규어 상급 모델은 뽑히지 않았다. 아마도 고가의 부품값 때문이지 싶다. 좋은 차 같다.

- 오늘 시승하고 r-sport 계약하고 왔습니다. 320d m팩 계약 넣고 기다리다가 심심해서 가봤는데 생각보다 차가 괜찮더군요. 일단 BMW 3시리즈에 빈약한 옵션이 모두 채워져있는 느낌입니다. 1번재 뒷좌석 폴딩 3은 안되죠... 얘는 됩니다. 이 급에서 이거 안되면 진짜 빡칠 때 많습니다. 보드스키라던가 자전거, 특히 부피 큰 TV 옮길 때 절실하죠. 네비게이션.. BMW 네비가 좋아졌다고는 하지만 거의 T맵 쓰시죠. 핸드폰 거치대는 필수 네비위치는 3시리즈가 낫습니다. 그리고 XE는 터치도 되죠. 오디오는 그냥 3시리즈 학살시킵니다. 메르디안 싼마이 버전인데 SM5 보스보다는 1~2단계 더 좋은 느낌입니다. 모터그래프 김한용 기자는 XE가 아주 재밌다, 잘 만들어졌다 라고 표현했고, 모트라인 노사장은 제네시스 싼마이 버전에 BMW 따라갈려면 택도 없다라고 표현했습니다. 각자가 느끼는 중요시하는 포인트가 다르니까 깔 필요는 없다고 봅니다. 3시리즈가 너무 흔하니 그거 싫으신 분들은 좋은 선택이라 생각됩니다.

- ㅋㅋ 재규어를 까네. 차 댓글러들은 무슨 독일3사 오너들 모임같구만. 차 인증 후에 글을 쓰게해야지. 그러면 구매 예정입니다^^ 라고 하것지.

- 이번달 엄청 알아보고... 이제서야 차량 나오네요. 비교도 많이 해봤는데.. 엄청 좋은 조건으로 차 구매한 듯요ㅎㅎ 차는 희소성이나 주행감 이런 거 다 만족합니다. 실내도 고급스럽구요~

- 말이 필요없습니다. 너무 좋아요~ 동급 시승 전부 해보고 XE로 결정해서 타고 다닌지 4달쯤 된 것 같네요ㅎㅎ